Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Цезарь Презентация

Цичэньсин - это Dongfeng Qichen после десяти лет накопления. Три года резной работы, эффективная интеграция глобальных технических ресурсов альянса Renault - Nissan - Mitsubishi, а также новая концепция дизайна « смешанной эстетики» и архитектура интеллектуального модуля VSA, основанная на « глобальных технологиях, совместном качестве в качестве коннотации бренда», построенная « первым классом внедорожника класса», в основном для новой линии легкой средней популяции. Цичэнсин был официально зарегистрирован 23 апреля 2020 года по цене 109,6 000 юаней - 149,6 000 юаней