Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Декабрь 2014 года, « Практический бизнес - автомобиль » Wuling путешествие официально выставлен на продажу. На этот раз запущено 2 вида выпуска 3 моделей, в сочетании с 7 - местными и 9 - местными двумя версиями, цена продажи составляет 66 000 юаней, чтобы начать. Wuling путешествие позиционирует « практический бизнес - автомобиль », в основном удовлетворяет коммерческие поездки, логистические перевозки и другие маршруты, устанавливает всемогущее пространство. Практическая конфигурация. Экономическая выгода. Полная гарантия четырех основных преимуществ в одном.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.