Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Baojun 630 является Shangjun General Wuling новый пассажирский бренд - Baojun первый автомобиль среднего класса, принадлежащий Baojun 13 апреля 2013 года, 2013 Baojun 630 официально зарегистрирован, на этом листинге в общей сложности два выпуска 10 моделей, цена продажи составляет 6,28 - 95,8 млн. Юаней. Этот листинг измененных моделей в основном внешний вид и интерьер внесли незначительные изменения. Baojun 630 длина. Ширина. Высота 4597mm.1736mm.1462 мм, соответственно Колесная база 2640mm. Динамический внешний вид в течение полного рабочего дня. Глобальный стандарт качества. Всеобщий дизайн безопасности, всемогущее динамическое управление. Полное применимое пространство. Вся экономическая и экологическая среда является « шестью яркими пятнами» Baojun 630.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.