Корпус клапана коробки передач Презентация

Корпус клапана коробки передач: введение в корпус клапана коробки передач: 1. корпус клапана коробки передач может быть использован для преобразования высокой и низкой передачи, когда скорость достигает определенной скорости передачи, корпус клапана гидравлического масла автоматически преобразует положение передачи на это положение. Автоматическая коробка передач может автоматически преобразовывать передаточное отношение в соответствии с нагрузкой двигателя и скоростью, чтобы автомобиль получил хорошую мощность и экономичность топлива, а также уменьшить загрязнение выбросов двигателя. При перегрузке автомобиля можно значительно повысить безопасность и надежность движения транспортного средства. Электронная автоматическая трансмиссия обычно состоит из гидравлического трансформатора, планетарной системы передач, трансмиссии переключения передач, гидравлической системы управления. электронной системы управления.)

Симптомы сломанной коробки передач.

Роль корпуса клапана коробки передач заключается в том, чтобы подтолкнуть переключение передач высокого и низкого уровня. Корпус клапана коробки передач, преобразуя масляный путь в корпусе клапана, тем самым достигая эффекта управления каждым механизмом переключения передач. Конечно, детали на транспортном средстве будут иметь повреждение, так же, как повреждение корпуса коробки передач может иметь следующие причины: 2. повреждение электромагнитного клапана или механической части в корпусе клапана, в результате чего первоначальная функция не может нормально функционировать; 3.Слишком длительное время использования жидкости в корпусе клапана, слишком много примесей в масле приводит к задержке работы корпуса клапана, слишком длительное время может усугубить износ корпуса клапана. Симптомы сломанного корпуса клапана коробки передач. 2. Сильное чувство разочарования при входе в файл, плохое движение при входе и т.д.; 3. При движении коробка передач издает разный шум; 4. На приборной панели отображается неисправная лампа коробки передач.

Isuzu D - MAX Презентация

Внутренний пикап Isuzu D - MAX был официально представлен 7 декабря, новый автомобиль будет оснащен дизельным двигателем 2.5T, а также будет предлагать модель с полным приводом, в общей сложности 6 моделей. Отечественная Isuzu D - MAX длина и ширина 5295 мм / 1860 мм / 1795 мм, колесная база увеличена до 3095 мм, полный большой парень. Двухрядный дизайн сидений очень соответствует потребностям отечественных пользователей, стандартный 5 - местный дизайн может удовлетворить потребности в повседневном использовании. Отечественный Isuzu D - MAX использует пять конструкций, В высокой комплектации также оснащены кожаными сиденьями и функциями электрической регулировки, комфортабельная конфигурация неплохая. Самая большая изюминка или задний ряд, пространство для ног обычно является слабостью пикапа, но задний ряд D - MAX очень просторный, угол спинки также имеет определенный наклон, Isuzu D - MAX предлагает две модели на высоте кузова, четырехприводная версия с минимальным зазором 205 мм. Что касается мощности, зарубежная версия D - MAX имеет две версии дизельных двигателей 2.5T и 3.0T, Тем не менее, отечественный D - MAX будет оснащен только одним дизельным двигателем 2,5 Т, максимальной мощностью 100 кВт (136 ПС), максимальным крутящим моментом 320 Нм.