Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

ZTE C3 Презентация

ZTE C3 является первым легковым автомобилем ZTE Motor, появление этого продукта, знаменует собой многолетнюю репутацию ZTE на рынке пикапов как внутри страны, так и за рубежом, начал выходить на рынок легковых автомобилей. ZTE C3 опирается на классические элементы дизайна LandRover Aurora, в сочетании с жесткими, острыми линиями кузова, подчеркивая динамику и моду. В интерьере и конфигурации также требования молодых пользователей в качестве ориентира. Как ZTE Motor входит в первый продукт рынка легковых автомобилей, С точки зрения качества, пространства, внедорожности, безопасности и энергосбережения, представляет собой направление развития нового поколения городских внедорожников, воплощает в себе 64 - летнее наследие внедорожных технологий ZTE и 22 - летнюю международную конкуренцию, накопленную интеграцию международных ресурсов.