Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Peugeot 206CC является последним продуктом, представленным Peugeot Motor Company на Парижском международном автосалоне. Среди них CC является аббревиатура CoupeCabriolet, что означает купе / кабриолет двойного назначения. Его особенность заключается в том, что крыша может быть открыта в любое время из купе с твердой крышей в пустой вагон. Эта электрическая система управления, управляемая пятью наборами гидравлических насосов, может перемещать крышу в багажное отделение всего за полминуты. Более того, она не требует полной парковки, как другие автомобили с открытой крышей, до тех пор, пока скорость открытия крыши не превышает 10 км / ч, она все еще может работать. Peugeot 206CC сочетает в себе как трейлер, так и кабриолет и представляет собой очень новый компактный седан, который был признан самым популярным седаном на Парижском международном автосалоне в октябре 2000 года.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.