Модуль управления кузовом Презентация

1. Модуль управления кузовом в сборе инструкция по передаче: сигналы bai - триггера du от диспетчера автомобиля, команда zhi от контроллера автомобиля. контроллер кузова, с одной стороны, отражает намерения водителя, а dao, с другой стороны, исходит из безопасности и состояния работы электрической системы транспортного средства, чтобы оценить, является ли ответ водителю разумным, Окончательное выполнение или выполнение со скидкой. намерение водителя выражается через педаль ускорения и педаль торможения и передается контроллеру транспортного средства в целом. Регулируйте рабочее состояние оборудования: контроллер кузова дает конкретные инструкции контроллеру двигателя, связанные с силовой системой имеют следующие виды ускорения, замедления, торможения, остановки. контроллер двигателя реагирует на изменение тока питания, напряжения, частоты и других параметров, Чтобы рабочее состояние двигателя соответствовало требованиям контроллера. Проверьте обратную связь: если разные двигатели имеют разные тепловые характеристики, при непрерывном приводе двигателя следует использовать различные схемы управления запуском и остановкой, чтобы избежать перегрева двигателя. Контроллер кузова учитывает использование зрелых технологий и продуктов, при проектировании выбора и проектировании системы, чтобы свести к минимуму возникновение неисправностей, выбор интеллектуального чипа может контролировать состояние электрооборудования и обратную связь с микроконтроллером.)

Модуль управления кузовом

Роль модуля управления кузовом заключается в реализации дискретных функций управления, управление многочисленными электроприборами, в основном управление автомобильными электроприборами кузова, такими как лампы, стеклоочистители, дверные замки, электрические окна, световые люки и т. Д., То есть эти переключательные сигналы электроприборов вводятся в bcm, bcm непосредственно или через реле для управления работой соответствующих электроприборов. Развитие автомобиля с увеличением комфорта автомобиля также постоянно улучшается, что делает автомобиль все больше приложений, Требуется более мощный модуль для управления им, Xiaobian, чтобы познакомить вас с модулем управления кузовом. Введение модуля управления кузовом: Функциональные функции модуля управления кузовом включают: управление электрическими дверями и окнами, управление замком двери со средним управлением, дистанционное управление противоугонной защитой, управление световой системой, управление подогревом электрического зеркала заднего вида, регулирование подсветки прибора, распределение питания и так далее.

Jaguar XFL Презентация

Jaguar XFL вышел на рынок в 2016 году, внешний вид дизайна, отечественный Jaguar XFL в основном соответствует импортной версии, только длина кузова значительно удлинена, но удлиненная колесная база не повредила оригинальный боковой профиль. Что касается размера, Jaguar XFL длина и ширина 5093 / 1880 / 1456 мм, колесная база достигла 3100 мм, по сравнению с импортной колесной базой Jaguar XF увеличилась на 140 мм. Что касается пространства, то пространство заднего колена отечественного XFL увеличилось на 116 мм до 203 мм. С точки зрения мощности, Jaguar XFL будет оснащен двигателем 2.0T, с высокой и низкой мощностью версии 200Ps.240Ps, время разрыва 100 составляет 8,1 секунды и 7,4 секунды соответственно. Кроме того, новый автомобиль также будет предлагать версию двигателя с механическим наддувом 3.0T V6, максимальная мощность 340 Ps, время разрыва - 6,0 секунды.