Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Clubman - это спортивный автомобиль в стиле MPV. Слабые линии задней части кузова Clubman подчеркивают спортивный стиль и практичность Clubman. MINI Clubman использует уникальную пятидверную концепцию дизайна, заднее сиденье может быть полностью сложено, в обычном состоянии объем багажного отсека MINI Clubman составляет 260 литров, а при сложении заднего сиденья пространство для хранения может достигать 930 литров. Кроме того, Clubman также оснащен мощным четырехцилиндровым двигателем с большим крутящим моментом 1,6 литра, средняя скорость 100 км для обычных моделей составляет 10,9 секунды, средний расход топлива 6,8 л / 100 км. Высококачественная модель оснащена турбонаддувной версией двигателя, которая соответствует 6 - ступенчатой автоматической коробке передач.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.