Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Новый Jianghuai Ruifeng R3, переодетый двигатель 1.6L, мощность является ярким пятном. Ruifeng R3 находится на рынке домашних MPV китайского бренда, мы можем рассматривать BYDISON MAX и Changan Oshan в качестве своих основных конкурентов. По сравнению с двумя моделями, Ruifeng R3 имеет большое преимущество в размере кузова, но из практического опыта, Ruifeng R3 в пространстве езды более заметна.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.