Концепция Yuanbaolang, ? вспомогательная рама? - это новый термин, который часто появляется в автомобильных книгах. Эта деталь не только у Volkswagen, но и у других моделей много конфигураций. вспомогательная рама не является полной рамой, просто поддерживает передний и задний мосты. Подвеска, так что мост. Подвеска через нее, а затем соединена с ? положительной рамой?, обычно называется ? вспомогательной рамой?. Роль вспомогательной рамы заключается в том, чтобы блокировать вибрацию и шум, уменьшая ее прямой вход в вагон, Так что большинство из них появляются в лимузинах и внедорожниках, некоторые из них также оснащены вспомогательными рамами для двигателей.)
1: Коробка передач два рога 2: обратная труба и трубопровод рулевого механизма 3: полуось и балансировочная тяга. Направленная тяга 4: рулевой промежуточный вал, соединяющий рулевой вал 5: 4 балки, неподвижные винты 1: фиксированные 4 винта и промежуточный вал 2: две трубы 3: рога, обе стороны полуоси и тяга
Jianghuai iev6s открылся 25 апреля 2016 года на Пекинском автосалоне 2016 года. Автомобиль построен на Ruifeng S2, официально объявленный комплексный пробег 253 км. Внешний вид продолжает Ruifeng S2 в целом дизайн: но закрытая решетка впуска, синий передний бампер декоративный и синий фон бренд LOGO и другие детали указывают на идентичность чистого электромобиля; Интерьер продолжает форму Suifeng S2: с черно - белым сочетанием цвета интерьера, синих декоративных полос и нового дизайна электронного рычага переключения передач. Аспекты конфигурации: iEV6S использует электронный ручной тормоз и автоматическую стоянку, система взаимодействия человека и машины Jianghuai также является стандартом
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.