Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Suifeng S7 - это компактный SuV. Внешний вид, Suifeng S7 использует семейную решетку впуска Jianghuai « Galax», в сочетании с тремя хромированными декоративными полосами, верхним вдоль и боковыми фарами, поперечными хромированными декоративными полосами и боковыми поперечными задними фонарями с обеих сторон. Размер кузова Suifeng S7 4790 мм / 1900 мм / 1760 мм, колесная база 2750 мм. Suifeng S7 вышла на рынок 16 июня 2017 года, после выхода на рынок или стала новой флагманской моделью марки. Выберите 5 или 7 мест 16 ноября 2017 года, Suifeng S72018 спортивная серия выпущена в Гуанчжоу. Suifeng S7 имеет сверхдлинную колесную базу 2750 мм [5], 1.5T « China Heart» 7,74% высокопрочной стали. LDWS 360 ° панорамные изображения интеллектуальное оборудование
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.