Рулевой усилительный насос Презентация

Роль рулевого бустерного насоса заключается в том, чтобы помочь водителю в регулировке направления автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого бустерного масла, чтобы играть вспомогательную роль, чтобы сделать направление водителя легче, уменьшить силу, используемую для удара по рулевому колесу, уменьшить усталость от вождения.)

Способ установки рулевого бустерного насоса

Установка нового рулевого бустерного насоса: 1. Соблюдать момент натяжения болта, максимальный момент натяжения трубопровода высокого давления

Новая энергия Презентация

PHEV действительно более надежная и экономичная модель PHEV. Архитектура CMA была разработана Geely и Volvo, и модель PHEV на этой архитектуре уже приземлилась на воротнике, а затем будет использоваться на Volvo, поэтому надежность все еще достаточно высока. В то же время Xingyue PHEV имеет 80 - КМную версию, которая в основном обеспечивает полностью электрическое вождение на ежедневных городских дорогах с более низкими затратами на поездки, в то время как предыдущие модели PHEV часто были 50 - 60 км чистой электрической выносливости.