Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
E6 - это полностью электрический автомобиль, разработанный BYD, который совместим с концепциями дизайна SUV и MPV и является высокопроизводительным кроссовером. E6 является полностью электрическим полноприводным седаном, является BYD после F3DM, чтобы снова построить второй новый энергетический автомобиль. BYD E6 относится к трансграничным моделям, внешний вид сочетает в себе характеристики SUV и MPV, общую атмосферу моды. Более широкий интерьер кузова имеет только пять мест. Элегантный внешний вид, элегантная внутренняя атмосфера. Мода. Качество безопасно и надежно
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.