Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Новая энергия 820EV Презентация

С точки зрения внешнего вида, Lifan 820EV следует обычной версии 820 модели дизайна, передняя часть нового автомобиля с шестиугольным воздухозаборником, интерьер с использованием нескольких хромированных декоративных полос, движущая сила фары нового автомобиля, соединенная с впускной решеткой. Улучшение дизайна интерьера в большей степени связано с улучшением цвета, качества материала и процесса сборки, общий дизайн и конфигурация на самом деле не претерпели значительных изменений. Верхняя часть приборной панели использует черный дизайн, Вторая половина состоит из более элегантного серо - белого и более роскошного коричневого цвета. Кожаные сиденья с косой сеткой и панели интерьера дверей помогают повысить роскошь модели. Используя четыре кожаных руля, обе спицы интегрированы в звуковую систему и кнопки управления функцией круизной системы с фиксированной скоростью.