Рулевой усилительный насос Презентация

Электронная гидравлическая бустерная система рулевого управления рулевого насоса преодолевает недостатки традиционной гидравлической бустерной системы рулевого управления. При низкоскоростном рулевом управлении электронный гидравлический насос управляется электронным гидравлическим насосом, который выводит большую мощность с высокой скоростью, чтобы водитель мог экономить силы в направлении. Роль бустерного насоса рулевого управления заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара рулевого колеса, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Сделать руль водителя легче, уменьшить усилие, используемое для удара рулевого колеса, уменьшить усталость от вождения. Рулевой усилительный насос является источником энергии рулевого управления автомобиля, сердцем системы рулевого управления, роль бустерного насоса: 1. Помогает водителю хорошо ударить рулевое колесо, гидравлический бустерный руль. Электронный бустерный руль может вращаться только одним пальцем, автомобиль без бустерного насоса должен вращаться двумя руками; 2. Таким образом, бустерный насос предназначен для уменьшения усталости от вождения, он управляет работой рулевого управления, теперь это интеллектуальная помощь, автомобиль припаркован на месте рулевого колеса легкий, вес рулевого колеса в середине движения; 3. Это набор шестеренных механизмов, выполняющих движение от вращения к прямому движению, а также редукторный привод в системе рулевого управления, в основном лопатки, шестерни, плунжерные лопатки, шестеренки и т. Д. Основная роль заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Проще говоря, его роль заключается в том, чтобы сделать руль легче при посадке, уменьшить силу, используемую для удара руля, и уменьшить усталость от вождения.)

Новая энергия 820EV Презентация

С точки зрения внешнего вида, Lifan 820EV следует обычной версии 820 модели дизайна, передняя часть нового автомобиля с шестиугольным воздухозаборником, интерьер с использованием нескольких хромированных декоративных полос, движущая сила фары нового автомобиля, соединенная с впускной решеткой. Улучшение дизайна интерьера в большей степени связано с улучшением цвета, качества материала и процесса сборки, общий дизайн и конфигурация на самом деле не претерпели значительных изменений. Верхняя часть приборной панели использует черный дизайн, Вторая половина состоит из более элегантного серо - белого и более роскошного коричневого цвета. Кожаные сиденья с косой сеткой и панели интерьера дверей помогают повысить роскошь модели. Используя четыре кожаных руля, обе спицы интегрированы в звуковую систему и кнопки управления функцией круизной системы с фиксированной скоростью.