Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Туяно EV Презентация

С точки зрения внешнего вида, Tuyano EV и топливная карта Yano не имеет очевидной разницы, EV версия по - прежнему сохраняет впускную решетку, в середине есть две знаковые серебряные декоративные полосы Tuyano. Чтобы определить, является ли это чистым электромобилем или топливной моделью, нужно внимательно посмотреть фару передней части, в световой группе есть синий круг, который считается идентификатором Tuyano EV. Длина фургона 3,35 м, ширина 1,88 м, высота 1,67 м, максимальная ширина после открытия двери 1,23 м, в то время как платформа находится в 65 см от земли. Tuyano EV оснащена 79,92 кВт от литиевой батареи Aliguli, двигатель использует собственный синхронный двигатель с постоянным магнитом Фукуда, пиковая мощность 100 кВт.