Электронный вентилятор Презентация

Принцип работы и действие автомобильного электронного вентилятора: 1. Принцип работы: автомобильный электронный вентилятор управляется терморегулятором, температура воды повышается до верхнего предела терморегулятор подключается к источнику питания, вентилятор начинает работать, температура воды снижается до нижнего предела терморегулятор выключает питание, вентилятор перестает работать; 2. Функция: охлаждение цилиндра двигателя и коробки передач для охлаждения конденсатора кондиционера. Способ замены электронного вентилятора: 1. Открывает капот автомобиля и снимает впускную трубу, расположенную над вентилятором; 2. Использование профессиональных инструментов для отвинчивания винтов; 3. После того, как все винты отвинчиваются, вентилятор выгружается из машины; Правильно установить новый вентилятор на новую вентиляционную раму, завинтить четыре винта; 5. Запуск двигателя для проверки правильности работы вентилятора, после проверки правильности, чтобы установить впускную трубу в нужном месте. Помощник авторегуляционной платформы предоставляет услуги по заказу оригинальных автомобильных аксессуаров для каждого типа электронного вентилятора)

Электронные вентиляторы в автомобиле устанавливаются следующим образом:

Электронные вентиляторы в автомобиле устанавливаются следующим образом: 1. Сначала снимают впускной модуль из коробки двигателя, а затем отключают вентиляторный кабель водяного бака, спрятанный за впускным модулем; 2. затем поднимается автомобиль, чтобы ослабить крепежный винт резервуара из - под двигателя и позволить резервуару опуститься; 3. После удаления вентиляторного модуля резервуара вниз со дна достаточно заменить новый вентилятор.

Ситроен C3 - XR Презентация

C3 - XR построен на основе концептуального автомобиля C - XR и использует язык проектирования Artech семейства Citroen. Двойная поперечная спиральная хромированная впускная решетка делает переднюю часть более широкой и точно связана с внутренней декоративной полосой фары, но также увеличивает интеграцию. Задняя часть автомобиля спроектирована с относительно круглыми линиями, образуя визуальный контраст с передней частью. Кроме того, передняя часть и хвостовая часть автомобиля также добавлены к нижней защитной панели для улучшения дыхания внедорожника.