Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Дунфэн L60 Презентация

Fengshen L60 - это продукт, совместно разработанный Dongfeng и PSA Group, Fengshen L60 на основе платформы PSA II, колесная база достигла 2710 мм. Что касается внешнего вида, Fengshen L60 использует двухбаннерную переднюю газовую решетку, клиновидный дизайн передней фары и передней газовой решетки в одном. Конструкция хвостовой части нового автомобиля выглядит умеренной, в то время как размер кузова, Fengshen L60 имеет длину и ширину 4712 мм / 1820 мм / 1540 мм соответственно, Колесная база 2710 мм Цифра колесной базы такая же, как и у наличных в продаже Dongfeng Peugeot 408. С точки зрения мощности, новый автомобиль будет оснащен двигателями 1.6 L или 1.8 L, из которых максимальная мощность двигателя 1.6 L 117 л.с. и максимальная мощность двигателя 1.8 L 139 л.с.