Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Dongfeng Peugeot 5008 является первым 7 - местным внедорожником Dongfeng Peugeot, зарегистрированным по всему миру в июне 2017 года. Целевая группа Dongfeng Peugeot 5008 - « лидер, стремящийся поделиться и создать мнения». Dongfeng Peugeot 5008 имеет внешнюю длину, ширину и высокий размер 4670 / 1855 / 1655 (1650) мм, колесную базу 2840 мм, из которых колесная база по сравнению с 4008 увеличена на 110 мм
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.