Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Инсет Презентация

Honda Insett представляет собой пятидверный одновагонный обтекаемый дизайн, показывающий общее соотношение, похожее на Toyota. Его передний дизайн показывает богатую семейную особенность, угловатые фары не только дают новый автомобиль более спортивный. Более агрессивный передний край, те же элементы дизайна, что и новые автомобили Honda, такие как Odyssey, позволяют с первого взгляда определить, что это новый автомобиль Honda. С U - образным бампером, отражающим друг друга, не только эффективно уменьшает турбулентность передней части, модная авангардная форма переднего лица, как полагают, также в большей степени соответствует вкусам молодых людей. Использование большого количества дуг и круглых вентиляционных отверстий интерьера, продолжение Honda автомобильной системы очень инновационная спортивная личность.