Механизм переключения передач Презентация

Структура переключения передач автомобиля делится на рычаг передачи, растяжку, селектор передачи и структуру переключения передач, вилку переключения и синхронизатор. Роль рычага переключения передач заключается в том, что мы контролируем положение передачи, подвеска и снятие передачи. Роль растяжения заключается в том, чтобы растянуть положение передачи, дать переключение передач. Роль структуры переключения передач состоит в том, чтобы различать подвеску или изменение положения передачи. Роль вилки и синхронизатора заключается в том, чтобы объединить и разделить шестерни каждой передачи.)

Механизм переключения передач в сборе

(1) Снимите аккумулятор, соедините железный провод, снимите гибкий вал спидометра (2) снимите трос сцепления с приводного рычага разъединительного вала сцепления. (3) Демонтаж механизма переключения передач в верхней части корпуса соединительный болт с двигателем (4) Снятие промежуточной опоры двигателя, демонтаж выхлопного устройства двигателя (5) Снятие приводного вала с механизма переключения передач в целом (6) Выключение заднего фонаря и штуцера индикатора расхода топлива. Снятие механизма переключения передач в сборе с передней и нижней защитной пластины корпуса, снятие пусковой машины. (7) Отверните крепежный винт соединителя переключателя с внутренним упором. Выдвиньте опорный стержень из шаровой головки соединителя переключателя, чтобы отделить внутренний рычаг от соединителя переключателя. Установите опорную пластину 2071 на домкрат xx и аккуратно поднимите коробку передач

Великая Стена 6. Презентация

Великая китайская стена Fengjun 6 была официально зарегистрирована 16 апреля 2014 года. Fengjun 6 длина / ширина / высота 5345 / 1800 / 1760 мм, колесная база 3200 мм, длина / ширина / высота грузового контейнера 1545 / 1460 / 480 мм, максимальная грузоподъемность 950 кг, минимальный зазор от земли 188 мм, угол приближения 27 градусов, угол выхода 19 градусов, с использованием переднего дискового тормоза, конструкция подвески для передней двухвилочной стрелы торсионной пружины, независимая подвеска / задняя стальная рессора, наименьший диаметр поворота гидравлической усилительной силы составляет 14,5 м.