Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Великая китайская стена Fengjun 6 была официально зарегистрирована 16 апреля 2014 года. Fengjun 6 длина / ширина / высота 5345 / 1800 / 1760 мм, колесная база 3200 мм, длина / ширина / высота грузового контейнера 1545 / 1460 / 480 мм, максимальная грузоподъемность 950 кг, минимальный зазор от земли 188 мм, угол приближения 27 градусов, угол выхода 19 градусов, с использованием переднего дискового тормоза, конструкция подвески для передней двухвилочной стрелы торсионной пружины, независимая подвеска / задняя стальная рессора, наименьший диаметр поворота гидравлической усилительной силы составляет 14,5 м.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.