катушка зажигания Презентация

По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)

Форд! Форрест! Презентация

Furys был разработан британскими инженерами Ford в 1964 году, серийное производство началось в конце 1967 года и был представлен на автосалоне в Брюсселе в начале 1968 года. Он не только существовал как успешный компактный семейный автомобиль, но и положил начало участию Ford в ралли в Европе со спортивной версией экономичного трейлера, Ford - это новый модельный семейный седан среднего уровня, который объединяет ресурсы и силы Ford для разработки глобальной продукции, а также глубокое понимание потребительского спроса на крупнейшем в мире потребительском рынке автомобилей в Китае.