катушка зажигания Презентация

По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)

Новая энергия BYD E5 Презентация

BYD E5 можно рассматривать как быструю чисто электрическую версию, переднее лицо имеет синий аксессуар, чтобы показать его чисто электрическую версию особой идентичности, зарядное отверстие расположено за решеткой знака. Длина и высота 4680 / 1765 / 1500 мм, колесная база 2660 мм, только на 10 мм длиннее, чем скорость. Интерьер в основном продолжает быстрый дизайн, автомобиль в основном темный, с серебряным украшением. По сравнению с предыдущим автосалоном, выпущенным быстрым EV, отменила передачу « Беговой фонарь», Вместо этого используется электронный переключатель, который может быть заблокирован одним нажатием на P. Поскольку размер и структура не изменились, поэтому пространство вождения и скорость не отличаются. e5 использует электродвигатель с максимальной мощностью 160 кВт, крутящий момент 310 Нм, максимальная скорость 130 км / h, автомобиль оснащен фосфатно - литиевой батареей, общий пробег до 305 km.e5 размер и EV300 примерно такой же, но позиционирование немного ниже, та же мощность в целом, Просто есть разница в поле долговечности, и есть новости, что он больше ориентирован на бизнес и рынок такси. Интегрированная мощность и дальность полета, e5 все еще хороший выбор.