По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)
Новое поколение Tang DM состоит из двигателя. приводной двигатель и высоковольтный двигатель BSG, трехОптимальная четырехприводная система имеет общую мощность 431 кВт (Guo Six), общий крутящий момент 950 Нм, ускорение 0 - 100 км / ч требует всего 4,5 с; ДвухОптимальная четырехприводная система имеет комбинированную мощность 321 кВт, комбинированный крутящий момент 700н.м, ускорение 0 - 100км / ч всего 5,3s, производительность сопоставима с производительностью около 1,8 млн. BMW X6M. Porsche Cayenne Turbo, цена 200 000 может наслаждаться ощущением толкания Million Rover, что BYD всегда подчеркивал.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.