Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Honda CR - Z Презентация

Дизайн интерьера CR - Z продолжает высокотехнологичный и динамический стиль дизайна, наиболее заметным является использование очень футуристической панели приборов. Этот измерительный комплекс CR - Z может излучать три разных цвета света в зависимости от режима вождения. Этот интерьер CR - Z очень легкий, просторный, с использованием многих сетчатых отверстий материала. Предыдущее лицо CR - Z выделяется и полно, ощущение движения. Концептуальный вкус полон, и Audi R8 имеет некоторое сходство. Задние фонари - острый треугольник, три ряда светодиодных ламп распределены параллельно, спортивный стиль наиболее ярко проявляется. Задние бамперы Honda CR - Z очень широкие, в сочетании с задней панелью. Задние бамперы - черные полосы диффузора, которые также являются стандартной конфигурацией спортивного автомобиля.