Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Beijing Hyundai Yuena продукт позиционируется как: « Умное создание новой жизненной силы изысканного седана », целевая группа 25 - 29 лет, уверенность в себе. Обращайте внимание на тенденции. Интеллектуальные технологии, полные жизненной силы и энтузиазма. Со вкусом. Тяжелые детали жизненной силы Chishan Shangshang. Yuenah с приятным дизайном. Xuexing Space. Xuet - конфигурация, для потребителей, чтобы создать новый городской мини - седан на основном рынке C1, принес мощный удар по текущему рынку небольших автомобилей.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.