Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
X65 - это модель, представленная брендом Zhenbao, принадлежащим Beijing Automobile. Предпочтение к городскому внедорожнику Zhenbao X65, внешний вид с более жесткими линиями, в сочетании с семейным стилем средней сети, так что весь выглядит очень мужественным. Длина и ширина X65 составляет 4654 мм * 1816 мм * 1680 мм, колесная база 2670 мм, соответственно, по данным, не так много преимуществ по сравнению с несколькими другими конкурентами, производительность среднего момента.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.