Задние листья Презентация

Листовые пластины включают: переднюю листовую пластину, футеровку передней листовой пластины, фары передней листовой пластины, фары задней листовой панели, раму радиатора. Листовые пластины относятся к одному из покрытий на моторных и немоторизованных транспортных средствах (немного выпуклый, полукруглый кусок над колесом), а покрытие, как следует из названия, покрыто внешней оболочкой на моторных и немоторизованных транспортных средствах. Соответствует гидродинамике, уменьшает коэффициент сопротивления ветра, Пусть машина движется более плавно. Листовая пластина также называется крыльевой пластиной. Расположение листовой пластины находится вне кузова колеса. Роль заключается в том, чтобы в соответствии с гидродинамикой, вентиляционные отверстия листовой пластины уменьшают коэффициент сопротивления ветра, чтобы автомобиль двигался более плавно. В соответствии с положением установки разделены на переднюю и заднюю листовые пластины, передняя листовая пластина установлена над передним колесом, потому переднее колесо имеет рулевую функцию, поэтому необходимо обеспечить максимальное пространство при вращении переднего колеса, Таким образом, проектировщик проверит конструкционный размер крыла с помощью ? карты биений колес? в соответствии с выбранным типом шины. Задняя листовая пластина не имеет проблемы с вращающимся натиранием колеса, но по аэродинамическим соображениям задняя листовая пластина слегка выпуклая дуга арки наружу. Во - вторых, передняя листовая пластина может сделать автомобиль во время движения, чтобы предотвратить свернутый колесом песок. Грязь брызгает на дно вагона, чтобы уменьшить повреждение и коррозию шасси. Требуется, чтобы используемый материал был устойчивым к климатическому старению и хорошей формовочной обработке. В настоящее время многие передние крылья автомобилей изготовлены из пластика с определенной эластичностью, так что он имеет определенную буферность, более безопасную.)

Задняя листовая панель / заднее крыло в сборе

1. Запустите машину, чтобы заполнить колесо вправо, затем выключите и вытащите ключ от выхода, затем откройте капот, отключите отрицательный электрод баллона, снимите четыре винта над передним бампером крестовой отверткой и снимите два на боковой стороне переднего бампера шестиугольным гаечным ключом в пределах 5 мм. 2. Удалить три шурупа под правой стороной обшивки переднего бампера с помощью крестовой отвертки и 7 - мм втулки, снять три шурупа с крыла с помощью крестовой отвертки и 7 - мм втулки и снять брызгозащиту; 3. Удаление отвертков в нижней части переднего бампера с помощью малого храпового ключа, штока и 7 - мм втулки. Отвертка, соединяющая крыло с бампером, с помощью квадратной отвертки и 7 - мм втулки. Удаление четырех болтов за передней фарой с помощью большого храпового гаечного ключа и 10 - мм втулки; 4. Снимите штепсель передней фары в сборе. Снимите переднюю фару в сборе. Снимите винт, соединяющий брызгозащитный колпак с крылом, и панель крыла может быть удалена; 5.Расположение листовой пластины снаружи кузова колеса. Роль заключается в том, чтобы в соответствии с гидродинамикой уменьшить коэффициент сопротивления ветра, чтобы сделать движение автомобиля более плавным. В соответствии с положением установки, разделенным на переднюю и заднюю листовую пластину, передняя листовая пластина установлена над передним колесом; Поскольку переднее колесо имеет функцию рулевого управления, необходимо обеспечить максимальное предельное пространство при вращении переднего колеса, поэтому проектировщик проверяет проектные размеры крыла с помощью ? биения колеса? в соответствии с выбранными размерами модели шины.

Скачать D50 Презентация

Synbao D50 является первым седаном класса A под флагом Synbao, по внешнему виду унаследовал концепцию простого дизайна Северной Европы, в « разработке всего автомобиля». "Технология изготовления". "Управление цепочками поставок". « Управление качеством» на четырех уровнях имеет лучшую систему управления качеством в Северной Европе, чтобы гарантировать, что Sharibao D50 имеет качество скандинавских лимузинов в соответствии с Saab. 11 мая 2013 года Beijing Automobile объявила, что ее первый автомобиль среднего и старшего класса Swanbao официально зарегистрирован и с 11 мая взял на себя инициативу в осуществлении национальной стандартной политики « трех пакетов». Sharibao не только полностью унаследовал ген производительности Saab « Человеческий автомобиль в едином, летающий на земле », И далее в сочетании с международными передовыми тенденциями производства автомобилей и спросом на китайском рынке, конденсация сформировала « Turbo Power, конфигурация Equipment, Safety Security.Control Management » уникальные четыре преимущества продукта « TESC», в то же время в внешний вид формы, дизайн интерьера, комфорт вождения, интеллектуальные технологии и другие аспекты инноваций и модернизации