Механизм переключения передач Презентация

Структура переключения передач автомобиля делится на рычаг передачи, растяжку, селектор передачи и структуру переключения передач, вилку переключения и синхронизатор. Роль рычага переключения передач заключается в том, что мы контролируем положение передачи, подвеска и снятие передачи. Роль растяжения заключается в том, чтобы растянуть положение передачи, дать переключение передач. Роль структуры переключения передач состоит в том, чтобы различать подвеску или изменение положения передачи. Роль вилки и синхронизатора заключается в том, чтобы объединить и разделить шестерни каждой передачи.)

Механизм переключения передач в сборе

(1) Снимите аккумулятор, соедините железный провод, снимите гибкий вал спидометра (2) снимите трос сцепления с приводного рычага разъединительного вала сцепления. (3) Демонтаж механизма переключения передач в верхней части корпуса соединительный болт с двигателем (4) Снятие промежуточной опоры двигателя, демонтаж выхлопного устройства двигателя (5) Снятие приводного вала с механизма переключения передач в целом (6) Выключение заднего фонаря и штуцера индикатора расхода топлива. Снятие механизма переключения передач в сборе с передней и нижней защитной пластины корпуса, снятие пусковой машины. (7) Отверните крепежный винт соединителя переключателя с внутренним упором. Выдвиньте опорный стержень из шаровой головки соединителя переключателя, чтобы отделить внутренний рычаг от соединителя переключателя. Установите опорную пластину 2071 на домкрат xx и аккуратно поднимите коробку передач

Пекин - 7 Презентация

Beijing Motor BEIJING - U7 (ранее Beijing Automobile Childroid U7) Сверхпрактичное пространство для хранения, это уменьшает много проблем для путешествий. Самое приятное пространство для хранения переднего ряда - это его центральный подлокотник. Двухпластинчатый дизайн, поддерживающий открытие левого и правого сегментов. Такой дизайн обычно появляется только в премиальных моделях Mercedes - Benz BMW, эта цена может сделать дизайн подлокотника таким новым, это непросто. Этот центральный периферийный ящик также очень хорошо спроектирован, большая глубина, очень практичный, и перед центральным периферийным ящиком управления есть две центральные чашки, размер чашки просто хороший, чтобы поместить минеральную воду. Самая большая ячейка хранения в центральной зоне управления находится в передней части переключателя, также установлены два USB - интерфейса и источник питания 12 В. Кроме того, слева от основного пилота есть небольшая ячейка хранения, Можно использовать для хранения мелочи, векселей и других предметов. В переднем ряду бардачков и дверных панелей также много места для хранения, а внутри бардачка также используется ворсовая обработка, чтобы не бояться царапать ценные вещи.