Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
18 Porsche Panamera New Energy в внешнем дизайне и Panamera более похожи, передняя часть автомобиля - это семейный дизайн, линии более круглые, но в задней части дизайна или новая энергетическая версия выше, выглядит более скоординированным. Размер кузова 5049 * 1937 * 1423 мм, колесная база 2950 мм, стройный кузов со стороны очень элегантный, форма хэтчбека также уникальна, двойная ступица немного толще, чем Panamera, Это также можно использовать, чтобы отличить их.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.