Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Драгоценный 610 Презентация

Baojun 610 - это Shangqun General Wuling, который в апреле 2014 года выпустит хэтчбэк - версию, основанную на Baojun 630, и будет продолжать использовать принцип цифровой номенклатуры Baojun 630, новый автомобиль будет назван « Baojun 610». Эта модель является вторым компактным седаном Shangjun General Wuling (Baojun). Форма переднего лица Baojun 610 имеет слегка наклонную трехпоперечную радиальную решетку впуска, нижняя часть решетки туманного фонаря немного уменьшена, Его нижняя решетка и решетка противотуманного фонаря с черным покрытием, более подчеркивает кинетическое чувство движения. Кроме того, хвостовая линия Baojun 610 очень резкая и иерархическая, его логотип « Baojun 610» напрямую подтверждает личность автомобиля. Кроме того, линия заднего фонаря нового автомобиля также перекликается со всем автомобилем, выхлопная ткань использует односторонний выход.