Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Baojun 330 - это новый трехколесный автомобиль, принадлежащий Baojun, который будет оснащен 1,5 - литровым двигателем. Что касается формы, то, как видно из декларирования, новый автомобиль продолжает дизайн переднего лица Baojun, центральный щитообразный воздухозаборник, соединенный с двумя фарами, инкрустирован фирменным знаком, в то время как дизайн под бампером очень иерархичен. Хвостовая форма, Baojun 330 интегрирован в несколько горизонтальных линий дизайна, то же чувство очевидно, Также видно, что автомобиль оснащен радаром заднего хода. Кроме того, новый автомобиль также будет предлагать различные варианты стиля колес. Размеры кузова, Baojun 330 длина и ширина 4300 / 1748 / 1500 мм, колесная база 2520 мм.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.