Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Вслед за появлением молодых групп расходов, продажи и благосклонность небольших автомобилей также являются длинными лодками, CS35PLUS. Благоприятные и другие новые модели также вышли на сцену один за другим, чтобы захватить скрытую долю этого сегмента экологических тенденций. Но чтобы сказать, что маленький внедорожник должен говорить о Baojun, уже опираясь на Baojun 510, чтобы все внедорожники были потрясены, и даже однажды потрясли позицию Haval H6. Теперь автомобильный рынок холодный, стоимость должна измениться, Продажи Baojun 510 резко упали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в августе было продано 13 785 автомобилей, не больше, чем Audi Q5L.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.