Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Веселый V5 Презентация

Внешние изменения Weizhi V5 в основном сосредоточены на дизайне переднего лица, из которых входная решетка имеет более широкую площадь и в сочетании с новой восходящей формой фары, в то время как передний бар под черным воздухозаборником в едином стиле улучшает некоторые эстетические ощущения. Наиболее заметные изменения в дизайне интерьера Weizhi V5 заключаются в том, что положение приборной панели перемещается в традиционное направление водителя, в то время как приборная панель использует синий подсветка белого стиля указателя, добавляя некоторое чувство моды.