Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
6 ноября 2007 года, Shanghai General объявила о внедрении Chevrolet CAPTIVA импортным способом и запустила китайское название « Копач». Этот шаг объявил, что Shanghai General Motors официально вышла на рынок внедорожников среднего класса, который в настоящее время является крупнейшим в Китае рынком внедорожников. Самый быстрорастущий сегмент рынка. Недавно Shanghai General Chevrolet Copache представила две новые модели, новые модели 2,4 L AT Comfort Navigation и 2,4 L AT Sevenual Luxury Navigation Цена продажи 252,8 тыс. юаней и 263,8 тыс. юаней соответственно. Аспекты конфигурации: два новых автомобиля включают в себя множество электронных вспомогательных конфигураций, в том числе ESP. Электронное торможение BA. Управление тягой TCS. Электронная противороликовая функция. Электронное вспомогательное управление спуском DCS и электронная вспомогательная система подъема. Кроме того, нагрев передних сидений. Увеличился автоматический кондиционер.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.