Рулевой усилительный насос Презентация

Электронная гидравлическая бустерная система рулевого управления рулевого насоса преодолевает недостатки традиционной гидравлической бустерной системы рулевого управления. При низкоскоростном рулевом управлении электронный гидравлический насос управляется электронным гидравлическим насосом, который выводит большую мощность с высокой скоростью, чтобы водитель мог экономить силы в направлении. Роль бустерного насоса рулевого управления заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара рулевого колеса, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Сделать руль водителя легче, уменьшить усилие, используемое для удара рулевого колеса, уменьшить усталость от вождения. Рулевой усилительный насос является источником энергии рулевого управления автомобиля, сердцем системы рулевого управления, роль бустерного насоса: 1. Помогает водителю хорошо ударить рулевое колесо, гидравлический бустерный руль. Электронный бустерный руль может вращаться только одним пальцем, автомобиль без бустерного насоса должен вращаться двумя руками; 2. Таким образом, бустерный насос предназначен для уменьшения усталости от вождения, он управляет работой рулевого управления, теперь это интеллектуальная помощь, автомобиль припаркован на месте рулевого колеса легкий, вес рулевого колеса в середине движения; 3. Это набор шестеренных механизмов, выполняющих движение от вращения к прямому движению, а также редукторный привод в системе рулевого управления, в основном лопатки, шестерни, плунжерные лопатки, шестеренки и т. Д. Основная роль заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Проще говоря, его роль заключается в том, чтобы сделать руль легче при посадке, уменьшить силу, используемую для удара руля, и уменьшить усталость от вождения.)

Двухдверное купе Mercedes E - Class Презентация

Двухдверное купе Mercedes - Benz E - класса является суперкаром Mercedes - Benz, с совершенно новым семейным дизайном и представит два новых двигателя с дизельным 4 - цилиндровым турбонаддувом и прямолинейным 6 - цилиндровым двигателем. Внешний вид, хотя новый автомобиль завернут в тяжелую маскировку, все еще можно увидеть, что новый автомобиль использует новый стиль дизайна Mercedes - Benz, модель Coupe имеет двухдверный дизайн, Кроме того, новый автомобиль имеет тот же дизайн, что и новый C - класс Coupe, и перемещается над дверью. Что касается мощности, новый автомобиль будет предлагать два новых четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателя, а также более мощный прямолинейный шестицилиндровый двигатель, в то время как AMG Performance Edition будет предлагать двухтурбинный двигатель 4.0LV8.