Модуль управления кузовом Презентация

1. Модуль управления кузовом в сборе инструкция по передаче: сигналы bai - триггера du от диспетчера автомобиля, команда zhi от контроллера автомобиля. контроллер кузова, с одной стороны, отражает намерения водителя, а dao, с другой стороны, исходит из безопасности и состояния работы электрической системы транспортного средства, чтобы оценить, является ли ответ водителю разумным, Окончательное выполнение или выполнение со скидкой. намерение водителя выражается через педаль ускорения и педаль торможения и передается контроллеру транспортного средства в целом. Регулируйте рабочее состояние оборудования: контроллер кузова дает конкретные инструкции контроллеру двигателя, связанные с силовой системой имеют следующие виды ускорения, замедления, торможения, остановки. контроллер двигателя реагирует на изменение тока питания, напряжения, частоты и других параметров, Чтобы рабочее состояние двигателя соответствовало требованиям контроллера. Проверьте обратную связь: если разные двигатели имеют разные тепловые характеристики, при непрерывном приводе двигателя следует использовать различные схемы управления запуском и остановкой, чтобы избежать перегрева двигателя. Контроллер кузова учитывает использование зрелых технологий и продуктов, при проектировании выбора и проектировании системы, чтобы свести к минимуму возникновение неисправностей, выбор интеллектуального чипа может контролировать состояние электрооборудования и обратную связь с микроконтроллером.)

Модуль управления кузовом

Роль модуля управления кузовом заключается в реализации дискретных функций управления, управление многочисленными электроприборами, в основном управление автомобильными электроприборами кузова, такими как лампы, стеклоочистители, дверные замки, электрические окна, световые люки и т. Д., То есть эти переключательные сигналы электроприборов вводятся в bcm, bcm непосредственно или через реле для управления работой соответствующих электроприборов. Развитие автомобиля с увеличением комфорта автомобиля также постоянно улучшается, что делает автомобиль все больше приложений, Требуется более мощный модуль для управления им, Xiaobian, чтобы познакомить вас с модулем управления кузовом. Введение модуля управления кузовом: Функциональные функции модуля управления кузовом включают: управление электрическими дверями и окнами, управление замком двери со средним управлением, дистанционное управление противоугонной защитой, управление световой системой, управление подогревом электрического зеркала заднего вида, регулирование подсветки прибора, распределение питания и так далее.

Уровень CLS Презентация

31 июля 2008 года Mercedes - Benz China объявила о том, что Mercedes - Benz CLS 63 AMG стал пятым по величине автомобилем Mercedes, выпущенным в Китае. В качестве флагманской модели Mercedes - Benz CLS Coupe, CLS 63 AMG использует 6,3 - литровый двигатель V8, разработанный AMG, с выходной мощностью 378 кВт / 514 л.с. и максимальным крутящим моментом 630 Нм / м. Сильная мощность дает CLS 63 AMG отличную скорость ускорения, скорость от 0 до 100 км составляет всего 4,5 сек. Кроме того, выхлопная система этого высокооборотного двигателя с естественным всасыванием была специально спроектирована на заднем глушителе, Пара овальных хромированных двухрядных труб стала одной из отличительных особенностей CLS 63 AMG.