Насос тормозной Презентация

Роль тормозного насоса в сборе с автомобильным тормозным насосом: 1. После нажатия на тормоз общий насос производит тягу, чтобы гидравлическое масло было гидравлическим в поднасос, поршень внутри поднасоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормозные колодки; 2. масляные тормоза состоят из главного тормозного насоса и резервуара для тормозного масла. Они прикреплены к педали тормоза на одном конце и к тормозной трубе на одном конце. В главном тормозном насосе хранится тормозное масло с выходом и входным отверстием. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается; 3. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубы и течет в каждый тормозной распределительный насос для выполнения функции торможения. При ослаблении тормозной пластины. Выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, так что тормозное масло возвращается из каждого тормозного распределительного насоса в главный тормозной насос, обратно в исходное состояние. Автомобильные тормоза и жидкостные тормоза. Тяжелые грузовики используют газовые тормоза, обычно легковые автомобили используют масляные тормоза. Когда вы нажимаете на тормозную пластину, Главный тормозной насос подает тормозное масло по трубопроводу в каждый тормозной распределительный насос. А тормозной распределительный насос имеет шатун, который управляет тормозной обувью или тормозной корой. При торможении тормозное масло в тормозной трубе толкает шатун на тормозном распределительном насосе, так что тормозной башмак усиливает фланец на колесе, чтобы остановить колесо. При нажатии на тормоз главный насос вырабатывает тягу гидравлического масляного обратного насоса, внутренний поршень насоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормоза. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубопровода и течет к каждому тормозному распределительному насосу для выполнения тормозной функции. При ослаблении тормозной пластины выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, Верните тормозное масло из каждого тормозного насоса в главный тормозной насос и вернитесь в исходное состояние.)

Новый Kay SUV Презентация

Многофункциональная серия бизнес - автомобилей, воплощающая « ориентированную на человека» концепцию дизайна, с полным внешним видом, чтобы шокировать дебют сиденья из 7 человек, задней подвески, среднего ряда свободного складного вращения, высокого верхнего дизайна, большого пространства, гибкой и постоянно меняющейся комбинации, отличное соотношение производительности и цены, чтобы создать новую тенденцию многофункционального бизнес - автомобиля в Китае. Автомобиль без звонка, так что вы можете свободно и безопасно отвечать на звонки в пути, Дружелюбное общение с друзьями и семьей: автомобиль VCD. Реальный дисплей. Зеленый центральный кондиционер, чтобы вы могли наслаждаться жизнью в напряженном или усталом путешествии. SUV многофункциональный бизнес - автомобиль, пятизвездочная безопасность, широкоугольное зеркало заднего хода, более широкое поле зрения: зеркало заднего хода левой и правой дверей с установкой боковых поворотных огней. Новые высокоуровневые тормозные огни, безопасная мода: вакуумный гидравлический усилитель рулевого управления, регулируемое рулевое колесо, свободное управление, 28 улучшений, удобное многофункциональное полное воплощение красоты, так что вы освежаете. С новой серией « SUV многофункциональный бизнес - автомобиль», подчеркивая самоуважение...