Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Военный флаг - это Beiqi на основе шасси 212 серии моделей, чтобы сделать внешний вид. интерьер. всесторонняя реконструкция силовой системы. Он не только продолжает хороший проход Beijing 212, но и значительно улучшает качество отечественных внедорожников. Военный флаг был запущен с конца 2000 года на рынке, особенно в районах с плохими дорожными условиями, получил высокую оценку. Его 4Y электрофорсунок соответствует национальным экологическим требованиям, Полностью отвечает требованиям дорожной ситуации в крупных городах. Флаги войны - мощная динамика, грубая форма. Модернизация конфигурации, подчёркивание новой версии
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.