Корпус коробки передач Презентация

Корпус коробки передач: корпус и крышка трансмиссии используются для установки приводного механизма. переключатель передач и часть механизма управления, а также для хранения смазочных материалов. Для уменьшения собственного веса автомобиля корпус и крышка трансмиссии часто изготавливаются из алюминиевого или магниевого сплава. Корпус и крышка трансмиссии для средних и тяжелых транспортных средств обычно изготавливаются из чугуна для обеспечения требований к прочности. Корпус коробки передач представляет собой серый чугун, обычно используется корпус коробки передач HT200. Для установки всех деталей опорной трансмиссии и хранения смазочных материалов. На ней есть точное расточное отверстие для установки подшипника. Трансмиссия выдерживает переменную нагрузку, поэтому корпус должен быть достаточно жестким, внутренняя стенка усилена, форма сложная, в основном отливка (материал серый чугун, обычно HT200). Для удобства монтажа, приводная и управляющая части часто делают разрез, крышка коробки соединяется болтом с корпусом и надежно позиционируется. На корпусе есть устье для заправки, отверстие для проверки поверхности масла, Следует также рассмотреть возможность охлаждения.)

Наиболее распространенными неисправностями автоматической коробки передач являются:

Общие неисправности автоматической коробки передач: 1. утечка масла: в корпусе коробки передач или в корпусе под маслом просачивается масло из - за старения уплотнения. Плохое уплотнение. Плохая технология изготовления приводит к образованию трахомы в корпусе; 2. Выключение входного двигателя: выключение двигателя при включении в блок D или R, возможно, блокировка для предотвращения повреждения электромагнитного клапана; Блок блокировки: вход в коробку передач. Выходной сигнал неправильный или сам дорожный элемент имеет плохую линию; 4. Отсутствие реакции при входе в блок: подвешивать D или R - блок, а затем отпускать тормоза после того, как транспортное средство не двигается, в основном из - за повреждения входного вала или сцепления заднего хода; 5. Удар переключения передач транспортного средства во время движения. Удар: может быть вызван слишком грязным маслом в коробке передач, что приводит к защемлению корпуса клапана; 6.Коробка передач скользит, слабый разгон: автомобиль во время движения скорость заправочной двери имеет звук холостого хода двигателя, это явление в основном вызвано ожогом диска сцепления.

Пикап Isuzu Презентация

В настоящее время Qingzhong Automobile оптимизировал сеть обслуживания пикапа Qingzhong, чтобы гарантировать своевременность и удобство обслуживания, предоставляя пользователям высококачественные продукты, но также предоставляя пользователям беззаботный опыт обслуживания. Опираясь на более чем 400 существующих сервисных центров Qingzhong Automobile для выполнения работы по обслуживанию, через 24 - часовой колл - центр, выделенную линию для получения информации от клиентов об обслуживании, качестве и спасении, а также унифицировать распределение ресурсов обслуживания по всей стране, Быстрое реагирование и решение проблем для пользователей. Следующий шаг, Qingzhong Automobile еще больше укрепит строительство и модернизацию сервисной сети, совершенствование системы быстрого обеспечения запасными частями, обеспечение высокой посещаемости транспортных средств клиентов. Создайте для клиентов сверхценные преимущества и удобства