Корпус клапана коробки передач: введение в корпус клапана коробки передач: 1. корпус клапана коробки передач может быть использован для преобразования высокой и низкой передачи, когда скорость достигает определенной скорости передачи, корпус клапана гидравлического масла автоматически преобразует положение передачи на это положение. Автоматическая коробка передач может автоматически преобразовывать передаточное отношение в соответствии с нагрузкой двигателя и скоростью, чтобы автомобиль получил хорошую мощность и экономичность топлива, а также уменьшить загрязнение выбросов двигателя. При перегрузке автомобиля можно значительно повысить безопасность и надежность движения транспортного средства. Электронная автоматическая трансмиссия обычно состоит из гидравлического трансформатора, планетарной системы передач, трансмиссии переключения передач, гидравлической системы управления. электронной системы управления.)
Роль корпуса клапана коробки передач заключается в том, чтобы подтолкнуть переключение передач высокого и низкого уровня. Корпус клапана коробки передач, преобразуя масляный путь в корпусе клапана, тем самым достигая эффекта управления каждым механизмом переключения передач. Конечно, детали на транспортном средстве будут иметь повреждение, так же, как повреждение корпуса коробки передач может иметь следующие причины: 2. повреждение электромагнитного клапана или механической части в корпусе клапана, в результате чего первоначальная функция не может нормально функционировать; 3.Слишком длительное время использования жидкости в корпусе клапана, слишком много примесей в масле приводит к задержке работы корпуса клапана, слишком длительное время может усугубить износ корпуса клапана. Симптомы сломанного корпуса клапана коробки передач. 2. Сильное чувство разочарования при входе в файл, плохое движение при входе и т.д.; 3. При движении коробка передач издает разный шум; 4. На приборной панели отображается неисправная лампа коробки передач.
« BJ2020VB New City Hunter » - это Beijing Jeep Motor Co., Ltd. внедрила передовые технологии Daimler - Chrysler, а также разработала легкий внедорожник в соответствии с реальной ситуацией в Китае, оснащенный электрофорным двигателем 498. Система управления впрыском SIEMENS. пятиступенчатая коробка передач, полностью обеспечивающая динамические характеристики автомобиля; Задняя барабанная тормозная система переднего диска повышает надежность торможения; Динамическое рулевое управление повышает комфорт вождения. BJ2020VB оснащается 2,5 - литровым четырехцилиндровым многоточечным электронным реактивным двигателем. Усовершенствованная многоточечная система впрыска топлива переработана в соответствии с китайскими дорогами, климатом, топливом и многими другими факторами. откалибрована, она гарантирует, что двигатель работает в оптимальном рабочем состоянии и выводит мощную мощность для трансмиссии; В то же время он может быть оснащен трехкомпонентным каталитическим устройством, в сочетании с технологией контроля замкнутого цикла, выбросы соответствуют требованиям Европейского регламента I; Оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач, по сравнению с традиционной четырехступенчатой коробкой передач, более экономичной при движении на высокой скорости; Оснащен 4X4 - приводом, полностью обеспечивающим бездорожье автомобиля.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.