Двигатель в сборе Презентация

Двигатель в целом, также известный как двигатель, - это машина, которая преобразует одну форму энергии в другую, более полезную, как правило, химическую энергию в механическую. (Превращение электрической энергии в машинную энергию называется электродвигателем) Иногда это относится как к генератору мощности, так и ко всей машине, которая включает в себя силовую установку. Например, бензиновый двигатель, авиационный двигатель. Автомобильный двигатель обычно получает кинетическую энергию путем внутреннего сгорания бензина (дизельного топлива), поэтому автомобильный двигатель является двигателем внутреннего сгорания. I. В зависимости от используемого топлива: можно разделить на бензиновый двигатель и дизельный двигатель. Бензиновый двигатель и дизельный двигатель имеют свои особенности; Бензиновый двигатель имеет высокую скорость вращения, малое качество, небольшой шум, легкий запуск, низкая стоимость изготовления; Дизельный двигатель имеет большую степень сжатия, высокую тепловую эффективность, производительность выброса и экономичность намного лучше, чем бензиновый двигатель. ii. По способу движения поршня: поршневой двигатель внутреннего сгорания можно разделить на два типа: возвратно - поступательное прямолинейное движение в цилиндре и вращающийся поршень. Первый поршень вращается в цилиндре, а второй поршень вращается в цилиндре. III. В зависимости от количества цилиндров: можно разделить на одноцилиндровый двигатель и многоцилиндровый двигатель. Двигатель с одним цилиндром называется одноцилиндровым двигателем; Двигатели с более чем двумя цилиндрами называются многоцилиндровыми двигателями. Современные автомобильные двигатели используют в основном три цилиндра, четыре цилиндра, шесть цилиндров, восемь цилиндровых двигателей. IV. Различные цилиндры в соответствии с расположением цилиндров различны: их можно разделить на однорядные, двухрядные и трехрядные. Цилиндры однолинейных двигателей расположены в одном ряду, как правило, вертикально, но для снижения высоты цилиндры иногда расположены в наклонных или горизонтальных. Двурядные двигатели выстраивают цилиндры в два ряда, Угол между двумя столбцами)

Что включает в себя двигатель?

Двигатель в сборе включает корпус цилиндра, корпус маховика, трансмиссионную шестерню, насос, вентилятор, приводной механизм, синхронную шестерню, промежуточную шестерню, фильтр, корпус масляного дна, масляный насос, треугольный ремень, коленчатый вал, шатун, поршень, маховик и так далее.

Опель GT Презентация

Новый спортивный автомобиль Opel GT вводит элементы моды в концепцию дизайна двухместного спортивного автомобиля. Он имеет мощный передний двигатель, задний привод, динамичную кабину и специальную тканевую мягкую крышу. Длинная передняя часть, широкий кузов, плавный внешний вид и короткая подвеска создают уникальную позу, которой он гордится. Opel GT, как и Sky, использует компоновку FR. Двигатель представляет собой 2,0 - литровую версию ECOTEC с турбонаддувом мощностью 260 л.с., Opel GT ускоряется от стационарного до 100 км / ч всего за 6 секунд, максимальная скорость 230 км / ч. Более очевидным доказательством американского происхождения Opel GT является его происхождение. Он будет производиться на заводе общего назначения в Уилмингтоне, штат Делавэр, США, как и два вышеупомянутых американских автомобиля. Автомобиль Opel GT является европейской сестринской версией Pontic (Pontik), а также клоном Saturn Sky на 2 места, задний привод. 2,0 - литровый четырехцилиндровый двигатель ECOTEC с нагнетателем, максимальная мощность 260hp. От 0 - 60Mph менее 6 секунд и 18 дюймов шины дают автомобилю сильную захватывающую способность. Opel GT дебютировал на 76 - м Женевском международном автосалоне в марте 2006 года и был выпущен в Европе в январе 2007 года по цене 30675 евро, или около 308 000 юаней.