Рулевой усилительный насос Презентация

Роль рулевого бустерного насоса заключается в том, чтобы помочь водителю в регулировке направления автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого бустерного масла, чтобы играть вспомогательную роль, чтобы сделать направление водителя легче, уменьшить силу, используемую для удара по рулевому колесу, уменьшить усталость от вождения.)

Способ установки рулевого бустерного насоса

Установка нового рулевого бустерного насоса: 1. Соблюдать момент натяжения болта, максимальный момент натяжения трубопровода высокого давления

Опель GT Презентация

Новый спортивный автомобиль Opel GT вводит элементы моды в концепцию дизайна двухместного спортивного автомобиля. Он имеет мощный передний двигатель, задний привод, динамичную кабину и специальную тканевую мягкую крышу. Длинная передняя часть, широкий кузов, плавный внешний вид и короткая подвеска создают уникальную позу, которой он гордится. Opel GT, как и Sky, использует компоновку FR. Двигатель представляет собой 2,0 - литровую версию ECOTEC с турбонаддувом мощностью 260 л.с., Opel GT ускоряется от стационарного до 100 км / ч всего за 6 секунд, максимальная скорость 230 км / ч. Более очевидным доказательством американского происхождения Opel GT является его происхождение. Он будет производиться на заводе общего назначения в Уилмингтоне, штат Делавэр, США, как и два вышеупомянутых американских автомобиля. Автомобиль Opel GT является европейской сестринской версией Pontic (Pontik), а также клоном Saturn Sky на 2 места, задний привод. 2,0 - литровый четырехцилиндровый двигатель ECOTEC с нагнетателем, максимальная мощность 260hp. От 0 - 60Mph менее 6 секунд и 18 дюймов шины дают автомобилю сильную захватывающую способность. Opel GT дебютировал на 76 - м Женевском международном автосалоне в марте 2006 года и был выпущен в Европе в январе 2007 года по цене 30675 евро, или около 308 000 юаней.