Роль маятника переднего колеса заключается в поддержке кузова. фиксация и поддержка колеса, рычаг переднего колеса обычно из стального материала, маятник, используемый из этого материала, из - за того, что маятник этого материала имеет высокую прочность. скорость удлинения. Отличная формовочная и боковая производительность, хорошие антикоррозионные свойства, в то же время может эффективно буферизировать вибрацию, создаваемую во время движения автомобиля. Роль маятника автомобиля: 1. буферная вибрация: роль маятника заключается в том, чтобы буферизировать вибрацию во время движения автомобиля, Среди них амортизатор используется в сочетании с маятниковым рычагом, играет буферную роль. Материал маятника относительно разнообразен, есть алюминиевый сплав, чугун, двухслойные штамповочные детали, однослойные штамповочные детали, различные материалы имеют плюсы и минусы, вязкость штамповки лучше, но недостаточно прочность, подверженность удару легко сломать.3. Нержавеющий: обычно вы можете проверить, ржавеет ли маятник, положение маятника находится в передней шине и центральном корпусе автомобиля, легко увидеть, Если вы обнаружите явление ржавчины, вы должны своевременно обратиться в магазин 4s, чтобы предотвратить несчастный случай при разрыве.)
Шаги по замене рычага качания автомобиля: 1. демонтаж винта сварной части между маятником и передним мостом. Этот винт может быть совместно разобран с помощью 18 - й муфты и гаечного ключа, без затенения вокруг, легко разобрать. Снимите крепежный винт опорного стержня, здесь есть два винта, соединенных с рычагом качения, просто удалите эти два винта; 2. Удалить болт крепления рулевого узла. Этот винт немного сложнее, чем два предыдущих. Можно снять винт и винт с помощью гаечного ключа № 16 и втулки № 16. Снимите рычаг качания. После того, как все винты сняты, вы можете постучать молотком по рычагу качания. Будьте осторожны при стуке в дверь; 3. Установка нового соединительного винта между качалкой и поворотным узлом. Процесс установки относительно прост, достаточно просто повернуть процесс демонтажа в обратном направлении, а затем завинтить винт в соответствии с заданным крутящим моментом. При установке винта ударить по маятнику вверх, пока неподвижный болт не сможет успешно пройти. Установите крепежный винт опорного стержня. После соединения качалки с опорным стержнем затяните два винта. Установите крепежный винт сварного узла. При условии, что отверстие выровнено, болт проходит гладко, Гайка монтируется и затягивается. Подводя итог, после смены рычага лучше всего сделать четырехколесное позиционирование автомобиля, чтобы предотвратить неправильное направление.
Интеллектуальная полноприводная система BMW X3 может гибко и быстро распределять движущую силу между осями в зависимости от конкретных дорожных условий. BMW также создал концепцию спортивного автомобиля для отдыха, на котором вы можете иногда ездить в пригород для менее интенсивных полевых вождений, но большую часть времени он путешествует по городу. Такие компоненты, как безнесущий кузов, сплошная ось, неавтономная подвеска, по - видимому, превратились в реликвии оригинального внедорожника. Консерваторы считают, что это возмутительно, в то время как большинство клиентов считают, что это правильная реакция на рыночный спрос, которая должна быть приятной, По крайней мере, сохраните наиболее желательные преимущества внедорожника: крепкий и прочный кузов. просторное внутреннее пространство. Высокое положение сиденья и широкий горизонт вождения и т. Д. Все элементы управления ясны. Точное управление автомобилем очень удобно, с спортивным стилем вождения, рулевое управление очень точное, чувство дороги очень четкое, езда по многоизогнутой дороге может принести водителю больше удовольствия, так что вы полны уверенности. Классический 6 - цилиндровый двигатель работает плавно, с большой мощностью, Показать особенности BMW.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.