Интерьер передней двери Презентация

Название деталей внутренней панели левой передней двери сверху вниз: левое переднее стекло. левое переднее зеркало. левое переднее стекло. левое переднее стекло уплотнительная полоса. наружная полоса называется левой передней дверью. Левое переднее стекло разбито на левую переднюю дверь. зеркало. стекло. дверной замок. дверной стеклянный контроллер. дверной стеклянный лифт. светоотражающий регулятор. левая передняя дверь внутренняя панель. ручка и т. Д. Автомобиль структурно разделена на раму. наружная рама. Система движения. Нефтегазовая система. Система фильтрации. Система управления. Система охлаждения.)

Внутренние панели передней / задней дверей

1. Подготовьте инструменты и рабочий автомобиль или стойку рабочего стола. II. Откройте дверь до максимума, чтобы облегчить работу с шарнирной опорой, установите кронштейн на нижней кромке двери, чтобы поддержать вес двери и защитить дверь, поверните оконное стекло. В этом случае после разборки двери в основном введение, например, демонтаж передней двери, чтобы сначала снять наружное зеркало заднего вида. Если необходимо сначала снять внутреннюю отделку стойки. iv. снять зажим на дне стопорного замка ограничителя двери, вытащить замок из отверстия. Это уменьшает работу по регулировке дверей. vi. проверьте обсадную колонну дверной цепи, если необходимо заменить, смазать шарнир после установки двери обратно на шарнирную опору, перезагрузить болт. vii. Соедините ограничитель двери, установите стопорный замок и замок, соедините разъем провода. viii. Закройте дверь автомобиля, проверьте правильность, если необходимо сделать коррекцию, без проблем затяните болт крепления шарнира. ix. обратите внимание, что если передняя дверь демонтирована, необходимо установить зеркало заднего вида.

BMW X3 Презентация

Интеллектуальная полноприводная система BMW X3 может гибко и быстро распределять движущую силу между осями в зависимости от конкретных дорожных условий. BMW также создал концепцию спортивного автомобиля для отдыха, на котором вы можете иногда ездить в пригород для менее интенсивных полевых вождений, но большую часть времени он путешествует по городу. Такие компоненты, как безнесущий кузов, сплошная ось, неавтономная подвеска, по - видимому, превратились в реликвии оригинального внедорожника. Консерваторы считают, что это возмутительно, в то время как большинство клиентов считают, что это правильная реакция на рыночный спрос, которая должна быть приятной, По крайней мере, сохраните наиболее желательные преимущества внедорожника: крепкий и прочный кузов. просторное внутреннее пространство. Высокое положение сиденья и широкий горизонт вождения и т. Д. Все элементы управления ясны. Точное управление автомобилем очень удобно, с спортивным стилем вождения, рулевое управление очень точное, чувство дороги очень четкое, езда по многоизогнутой дороге может принести водителю больше удовольствия, так что вы полны уверенности. Классический 6 - цилиндровый двигатель работает плавно, с большой мощностью, Показать особенности BMW.